ঢাকায় মনোরেল চালু হলে যানজট কমবে

নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা টাইমস
  প্রকাশিত : ২৬ জানুয়ারি ২০২৬, ১৩:৫৪
অ- অ+

রাজধানী ঢাকার যানজট নিরসনে নতুন সমাধান হিসেবে মনোরেল চালুর পরিকল্পনা আলোচনা শুরু হয়েছে। বিএনপির চেয়ারম্যান তারেক রহমান সম্প্রতি বলেন, আধুনিক যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও উন্নয়নের অংশ হিসেবে মনোরেল শহরে কার্যকর ভূমিকা রাখতে পারে।

মনোরেল হলো একটি একরৈখিক রেল ব্যবস্থা, যা উঁচু পিলারের ওপর দিয়ে চলে। শহরের ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় এটি খুবই কার্যকর, কারণ এটি রাস্তার উপর অতিরিক্ত জায়গা নেয় না এবং চলাচলে বিঘ্ন সৃষ্টি করে না। বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, মনোরেল যানজট কমাতে, স্থান বাঁচাতে এবং শহরের যাত্রীসুবিধা বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।

মনোরেল হলো এক ধরনের রেল পরিবহন ব্যবস্থা, যেখানে ট্রেনটি একটি রেলের ওপর দিয়ে চলে—সাধারণ ট্রেনের মতো দুই লাইনের ওপর নয়। মনোরেল যানবাহনগুলো হালকা রেল যানবাহনের মতো দেখা যায়। এটি গ্রেডের নীচে বা পাতাল রেল টানেল গ্রেডেও চলতে পারে।

মনোরেলের ধারণা এসেছিল ১৮০০ সালের দিকে। তখন ইঞ্জিনিয়াররা এক রেলের ওপর ঘোড়ার গাড়ি বা কাঠের ট্র্যাক দিয়ে যাত্রী ও সামগ্রী পরিবহন করার চিন্তা শুরু করেন—এটাই মনোরেলের বুনিয়াদি ধারণা, একটিমাত্র রেল দিয়ে চলা গাড়ি। ১৮২০ সালে রাশিয়ার ইভান এলমানভ নামে একজন উদ্ভাবক কাঠের একটি এক-রেল পিলার-ট্র্যাক তৈরি করেন, যেটা এক ধরনের মনোরেলের প্রাথমিক উদ্যোগ হিসেবে বিবেচিত হয়। ১৮২১ সালে ইংল্যান্ডের ইঞ্জিনিয়ার হেনরি রবার্টসন পালমার মনোরেল ধারণার পেটেন্ট নেন। আর প্রথম যাত্রী বহনকারী মনোরেল সিস্টেম হলো চেশান্ট রেলওয়ে (ইউকে), যা ১৮২৫ সালে খুলেছিল এবং তখনই বাস্তবে মানুষও এতে যাত্রা করেছিল। বর্তমানে জাপান, চীন, ব্রাজিল, ইতালি, অস্ট্রেলিয়া, রাশিয়া, মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড ও ভারতসহ বেশ কিছু দেশেই মনোরেল ব্যবস্থা রয়েছে।

ঢাকার মতো শহরে রাস্তার ওপর চাপ প্রচণ্ড, যার কারণে প্রতিদিন মানুষ প্রচুর সময় যানজটে ব্যয় করেন। মনোরেল এই সমস্যার সমাধান করতে পারে। মেট্রোরেল বা আন্ডারগ্রাউন্ড ট্রানজিট যেখানে পৌঁছায় না, সেখানে মনোরেল ফিডার হিসেবে কাজ করতে পারবে। এছাড়া এটি আবাসিক এলাকার জন্য তুলনামূলক আরামদায়ক, কারণ এর শব্দ ও কম্পন অনেক কম।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, মনোরেল রক্ষণাবেক্ষণে সহজ এবং জলাবদ্ধতা বা হালকা বন্যার সময়ও চলাচলে বাধা দেয় না। ঢাকার যানজট নিরসনে মনোরেল কার্যকরী হলেও, এটি মেট্রোরেলের সঙ্গে সমন্বয় করলে সবচেয়ে ভালো ফল পাওয়া যাবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, যানজট এড়ানো, জায়গা বাঁচানো আর আধুনিক শহুরে পরিবহনের জন্য মনোরেল খুব কার্যকর।

(ঢাকাটাইমস/২৬ জানুয়ারি/আরজেড)

google news ঢাকা টাইমস অনলাইন এর সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি ফলো করুন
শীর্ষ খবর সর্বশেষ জনপ্রিয়
সব খবর
যুবদলের পূর্ণাঙ্গ কমিটি ঘোষণা, সভাপতি মুন্না, সম্পাদক নয়ন
বিএসইসির চেয়ারম্যানসহ ৪ কমিশনারের পদত্যাগ
দেশের বিভিন্ন সীমান্তে বিএসএফের ১০ পুশইন রুখে দিল বিজিবি
ডিএমপির ওসি রাহাৎ খানের বিরুদ্ধে পুলিশ ক্লিয়ারেন্স জালিয়াতির অভিযোগ!
বিশেষ প্রতিবেদন তথ্যপ্রযুক্তি বিনোদন খেলাধুলা