দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটে কমেনি ভোগান্তি

তীব্র স্রোতে আর ফেরির কৃত্রিম সংকটে এবং পানিতে ঘাটের র‌্যাম তলিয়ে যাওয়ায় দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে যানবাহন পারাপারে অচলবস্থা কাটেনি। প্রচণ্ড স্রোতের বিপরীতে বেশির ভাগ ফেরিই স্বাভাবিকভাবে চলতে পাড়ছে না। এছাড়া তিনটি ফেরি পুরোপুরি বসিয়ে রাখা হয়েছে। যে ফেরিগুলো চলাচল করছে, সেগুলোও ঘণ্টার পর ঘণ্টা সময় লাগছে প্রতি ট্রিপে। এমতাবস্থায় বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ ট্রাক চালকদের বিকল্পপথে যমুনা সেতু দিয়ে চলাচলের পরামর্শ দিয়েছেন।

এসব কারণে গত দুই সপ্তাহ ধরে এ রুটে যানবাহন পারাপার চরমভাবে ব্যাহত হচ্ছে। উভয় ঘাটে নদী পারের অপেক্ষায় আটকে পড়ছে সহস্রাধিক যানবাহন।
গতকাল সকালে নাগাদ দৌলতদিয়া ঘাট থেকে গোয়ালন্দ পৌরসভা পর্যন্ত প্রায় পৌনে পাঁচ কিলোমিটারজুড়ে মহাসড়কে সৃষ্টি হয় তীব্র যানজটের।
এদিকে গত ২৪ ঘণ্টায় রাজবাড়ী গোয়ালন্দ উপজেলার দৌলতদিয়া গেজ স্টেশন পয়েন্টে পদ্মার পানি ২৪ সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়ে বিপৎসীমার ৫৪  সেন্টিমিটার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে। এছাড়া জেলার পাংশার সেনগ্রাম গেজ স্টেশন পয়েন্টে বিপৎসীমার পাঁচ সেন্টিমিটার ও রাজবাড়ী সদরের মহেন্দ্রপুর গেজ স্টেশন পয়েন্টে ১.৫০ সেন্টিমিটার নিচ দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে।

শনিবার সকাল সাড়ে ৮টার দিকে রাজবাড়ী পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে।
রাজবাড়ী পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী শফিকুল ইসলাম জানান, গত ২৪ ঘণ্টায় পদ্মার পানি দৌলতদিয়া গেজ স্টেশন পয়েন্টে ২৪ সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়ে শনিবার বিপৎসীমার ৫৪ সেন্টিমিটার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে। তবে পানি বৃদ্ধির সাথে জেলার অনেকস্থানে ভাঙন দেখা দিয়েছে এবং ভাঙন রোধে জরুরিভিত্তিতে ওই সব স্থান জিও ব্যাগ ফেলার কাজ করছে পানি উন্নয়ন বোর্ড।

(ঢাকাটাইমস/২০জুলাই/এলএ)